Meskipun teknologi hidrogen mungkin terlihat rumit, tetapi ia bekerja dengan cara yang sederhana. Hidrogen tidak digunakan secara langsung untuk propulsi. Sebaliknya, hidrogen dimasukkan ke dalam sel bahan bakar sehingga menghasilkan energi listrik untuk menjalankan kereta. Kolaborasi Swiss dan Jerman: kereta rel diesel–elektrik fungsional pertama di dunia tahun 1914 Terobosan yang https://landenywsng.mdkblog.com/39625167/helping-the-others-realize-the-advantages-of-kereta-pertama-dunia